柴油閃點(diǎn)是指柴油液體中揮發(fā)出來(lái)的蒸汽和氧氣形成混合物之后，遇到火焰會(huì)燃燒的的溫度。在這種溫度下，當(dāng)火源沒(méi)有了之后，本來(lái)燃燒的柴油很可能就會(huì)停止燃燒。一般來(lái)說(shuō)柴油的閃點(diǎn)越低，越容易被點(diǎn)著。閃電的變化一般隨著柴油濃度的變化而變化。

閃點(diǎn)影響柴油的發(fā)火性。閃點(diǎn)低發(fā)火性好柴油在缸里的燃燒就充分，產(chǎn)生的熱值就大也就是說(shuō)閃點(diǎn)越低柴油在汽缸里越容易燃燒。同時(shí)閃點(diǎn)越低柴油存放越危險(xiǎn)。

檢測(cè)閃點(diǎn)需要相應(yīng)的儀器來(lái)進(jìn)行測(cè)試。

自動(dòng)開(kāi)口閃點(diǎn)測(cè)定儀適用標(biāo)準(zhǔn)： GB/T267-88 、ASTM D92、GB/T3536-2008，采用觸摸屏代替鍵盤(pán)操作，液晶大屏幕LCD全中文顯示人機(jī)對(duì)話界面，全屏觸摸按鍵提示輸入，方便快捷，開(kāi)放式、模糊控制集成軟件，模塊化結(jié)構(gòu)，符合國(guó)標(biāo)、美國(guó)、歐盟等標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用于鐵路，航空，電力，石油行業(yè)及科研部門(mén)等。